ペサハ・ベンソン著 • 2026年3月23日

エルサレム、2026年3月23日（TPS-IL）– 月曜日、イスラエルの航空業界は、政府が同国主要国際空港の航空便活動を大幅に制限したため、大きな混乱に直面した。航空会社は運航の見直しを迫られ、この制限は通常の空の旅を事実上停止させる可能性があると警告した。

運輸大臣ミリア・レゲヴが発表した措置により、テルアビブのベン・グリオン空港からの出発便は乗客数50人に制限され、全体の交通量は1時間あたりの離着陸が1回ずつに削減される。到着便は乗客数制限なしで継続される。

レゲヴ氏は、この決定は治安当局との協議を経て行われたと述べた。「彼らの勧告を踏まえ、人命への危害の可能性を防ぐため、現時点では離着陸回数と乗客数を削減することを決定しました」と述べ、「いつでも指示は変更される可能性があります」と付け加えた。

2月28日にイランとの戦争が始まって以来、外国航空会社はイスラエルへのフライトを停止しており、イスラエルの航空会社は主に国外在住者の帰国を目的とした限定的なサービスを運航している。

今回の制限は、以前の制限と比較して大幅な引き締めとなる。以前は出発便で最大150人の乗客を運ぶことができた。

イスラエルの国営航空会社エル・アルは、新しい規則の運用上および安全上の影響を検討していると述べた。同社は、現在の枠組みでは「通常の航空活動は許可されない」と警告し、不可欠なフライトの継続を可能にする計画の開発に取り組んでいると述べた。

「エル・アルは、常に、制限を考慮し、国内および世界のイスラエル人のための空の架け橋となるために必要なことを行います」と同社は述べた。

同社はまた、当局に対し、ベン・グリオン空港への負担を軽減するため、エイラット近郊の紅海リゾート都市にあるラモン空港を代替ハブとして開設するよう求めた。

イスラエルの小規模航空会社アキアもこの動きを批判し、「現在の枠組みでは通常の航空活動は許可されず、これは事実上イスラエルの空を閉鎖することになる」と述べた。

アキアは月曜日の予定便を運航するが、運航の大部分をヨルダンのアカバとエジプトのタバにある近隣の国際空港に移転する準備を進めていると述べた。また、ベン・グリオン空港からは、主に人道目的でキプロスのラルナカとギリシャのアテネへのフライトを含む最小限のサービスのみを維持すると付け加えた。

同社は、この制限により通常の運航は不可能になり、チケットを購入した乗客の中から選択を迫られることへの懸念を強調した。「これは実行不可能であり、会社の価値観に反するものです」とアキアは述べた。

制限の強化は、すでに旅行者にとって困難な状況をさらに悪化させている。エル・アルは最近、3月27日までの数十の目的地へのフライトをキャンセルし、過越祭休暇を前に約25,000件のチケットに影響が出た。同社によると、継続的な制限のため、フライトがキャンセルされた乗客は現段階で再予約できず、全額返金またはクレジットバウチャーを選択できる。

別の航空会社イスラエアーは、3月末までの戦前のフライトスケジュールを中止し、4月30日までそのスケジュールのチケット販売を一時停止すると発表した。同社は、影響を受けた乗客を可能なフライトに再割り当てするために「あらゆる努力」をすると述べ、代替案を受け入れられない、または受け入れたくない乗客には返金または強化されたクレジットバウチャーを提供するとした。

運輸省によると、航空便の制限にもかかわらず、イスラエルの陸路国境検問所は開いており、通常通り運営されている。