2026年8月23日 ペサハ・ベンソン著
エルサレム、2026年8月23日（TPS-IL）– ミリ・レゲフ運輸大臣は、木曜日にベン・グリオン空港で発生した広範な混乱の原因を調査するため、外部調査を命じた。この2時間にわたるストライキにより、イスラエル最大の国際空港の業務はほぼ停止状態に陥った。

運輸省は、調査を誰が担当するか、その権限、および完了時期については明らかにしていない。

一方、イスラエル空港庁は日曜日に、空港で発生した「危機」を調査するため、内部委員会の設置を発表した。この委員会は、同庁の内部監査官が主導し、独立した専門家の協力を得て、今週末までに予備的な調査結果を提出する予定である。

この混乱により、数千人の乗客が空港に殺到し、数時間の遅延や欠航が発生した。労働組合側は、ストライキの指示を否定し、代わりに経営陣が人員不足と、夏のピークシーズンの激しい乗客の流れに対応できなかったことを非難した。

イスラエルの全国労働組合連合であるヒスタドルットは、この混乱は突然の労働行動ではなく、長年の人員不足の問題を反映していると述べた。

「数ヶ月にわたり、運輸労働組合は…現行の人員体制では予想される乗客数に対応できないと警告してきた」と同組合は述べた。

日曜日に、空港庁と空港労働委員会は、通常の業務を回復し、さらなる混乱を防ぐための緊急措置に合意した。

労働者は、手荷物処理、警備、地上サービスを含め、空港が完全な稼働状態に戻るまで、争議行為を控えることに同意した。管理職は、人員不足に対処し、滞留している業務を解消するため、特に手荷物処理と列管理の地上サービスシフトに参加する。

空港庁と労働委員会は、次のユダヤ教の祝日、もう一つのピークが予想される旅行期間を前に、追加の労働者を募集する既存の計画を維持することにも合意した。

財務省は、このストライキにより2500万～3000万シェケル（830万～1000万ドル）の経済的損害が発生したと推定している。

この危機は、リクード中央委員会のメンバーである空港労働組合のトップ、ピンハス・イダンにも政治的な影響を与えた。ベンヤミン・ネタニヤフ首相兼党首は、イダン氏を党から追放するよう命じたが、イダン氏は木曜日のストライキに対する責任を否定した。

リクード内部裁判所への書簡の中で、イダン氏はネタニヤフ氏の決定に異議を申し立てないと述べ、「首相が、実際に党が被った損害の悪しき原因が私であると判断したことを考慮し、私はこの決定に異議を申し立てないことにする」と述べた。