航空機が新たな命を吹き込まれ、イランへの道でさらなる推進力を得る場所。

「百獣の王」作戦の数日前、空軍技術部隊22のチームは技術的な課題に直面しました。その解決策は、「百獣の王」作戦の円滑な開始に不可欠でした。

しかし、創造的な解決策の経験豊富な専門家として、彼らは障害を乗り越える方法を知っていました。「部隊の優秀なエンジニアと技術者のチームによる集中的な作業の後、私たちは解決策を見つけました」と司令官は述べています。こうして、戦闘機の飛行時間を大幅に延長し、イランのテロ政権のインフラと幹部を攻撃することが可能になりました。

これは、戦争中およびそれ以前の長年にわたる空軍技術部隊の活動の多くの例のうちの1つにすぎません。空軍の「物理的」領域における中心的な保守機関として、彼らは航空機、航空システム、地上設備のオーバーホール、アップグレード、および再生に関与しています。「私たちは航空機を分解し、最小の部品まで分解します」と部隊司令官のA大佐は説明します。「あらゆるリスクや不具合に対処し、今後長年にわたり任務を成功裏に遂行できる安全な先進製品を再組み立てします。」

この物質的な側面は、空軍のエレクトロニクス、通信、および兵器システムを担当する並列部隊である108部隊によって補完されており、最高レベルの保守を担当しています。これらの広範な領域の下には、あらゆる航空作戦に不可欠なシステムがあります。兵装、防衛、通信、航法、制御装置など、その他多くのシステムです。

「私たちの役割は、一方では空軍の航空および地上電子システムの保守を行い、もう一方では革新的な運用技術を開発することです」とP大佐は詳述します。「単一のチップから現在イランとレバノンの上空で使用されているコンポーネントまで、私たちは空軍と呼ばれる『戦争機械』が進歩し続けることを保証します。」

そして108部隊では、当然ながら、最近は非常に忙しくしています。例えば、イスラエル空軍にちょうど50年前に就役した「バズ」（F-15）戦闘機は、現在この部隊によって保守されています。この機体はすぐに空軍で最も重要で成功した戦闘機の一つとなり、多くの運用上の成果を上げてきました。そして、表向きは古い機体であるにもかかわらず、同じ道を歩み続けています。

しかし、以前は、あるいはむしろ、古いシステムの一つに関連する小さな問題があり、繰り返し修理が必要でした。これを何度も繰り返す代わりに、部隊の担当者は完全に更新されたバージョンを構築しました。外部の観察者には変化が気づかないかもしれませんが、最終的な結果は最前線のパイロットによって明らかに感じられています。

技術的な優位性に加えて、これは経済的な大きな利点も表しています。「耐用年数が近づいている航空機を放棄し、代わりに新しいものを購入するのを待つと、多額のお金を失うだけでなく、運用可能なシステムが少なくなる中間期間が生じる可能性があります」と108部隊の司令官は強調します。「航空機を独自に、専門的に、そして創造的に更新することにより、数千万ドルを節約し、完全なツールボックスで強力な戦闘継続性を可能にします。」

ここで述べた運用能力の多くは、108部隊の「レベルDエレクトロニクス技術者」と呼ばれる独自の専門分野の一部として、部隊の担当者が開始したプロジェクトとして始まりました。この兵士たちはエンジニアとして特定されるか、空軍基地2で広範な訓練を受けます。

最終的には、ニーズから始まり、空軍の多くの任務から蓄積された専門知識を組み合わせた計画となり、108部隊と空軍技術部隊の献身的で熟練したチームのおかげで、私たちの頭上の空に見られる航空優勢へと翻訳されます。