クネセト（イスラエル国会）経済委員会は今朝、運輸・道路安全省からの有料道路（ハイウェイ6号線）の徴収手数料に関する規則改正の要請を承認した。この規則は、ドライバーの負担を軽減し、不必要な請求や罰金を防ぐことを目的としており、郵送による請求書を待つ代わりに、時々利用するユーザーは携帯電話または提供されたメールアドレスに送信されるデジタル請求書を受け取ることができるようになる。デジタル請求書への切り替えを促進するため、徴収手数料は2シェケル割引される。

運輸省の代表者であるダビデ・タミール弁護士は、この改正は、ハイウェイ6号線の時利用者が郵便物を受け取れないことによる困難に対処するためのものだと説明した。彼の説明によると、目的は、請負業者に、SMS、電子メール、または運営者を監督する当局が承認したその他の通信方法による請求書送付に代わる選択肢を提供することである。

委員長に代わって出席したシャローム・ダニノ議員は、消費者が新しい方法と郵送の両方で請求書を受け取れるようにすることを求めた。「私たちはこのプロセスで非常に注意を払い、途中で不具合がないか確認する必要があります。なぜなら、人々が変更に同意しても請求書が届かなかった場合、それは彼らの問題になるからです」と彼は述べた。ダニノ議員はまた、請求に関するデータと、今回請求書が確実に宛先に届くようにする方法についての情報を求めた。「委員会の精神は常に消費者のケアにあり、それが私たちにとって重要なことです」と彼は付け加えた。

道路運営会社を監督するクロス・イスラエル・ハイウェイ・カンパニーの副コンセッション・ディレクターであるシモン・アブラハム氏は、この道路が2002年に開通し、利用者は加入者または時利用者であると述べた。彼は、1日あたりの走行は約27万回で、そのうち約90％が加入者であり、時利用者には毎月約17万5千件の請求書が送付されていると付け加えた。

審議中、時利用者向けの請求書の約47％が期日までに支払われておらず、徴収費用が発生していることも明らかになった。この改正は、まさにこの統計に対処し、消費者の負担を軽減し、適時の支払いを促すことで、不必要な罰金を削減するように設計されている。前述の通り、審議の最後に規則は承認され、約3ヶ月後に施行される見込みである。

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